Maszyna do naprawy prętów z pojedynczym torem i pojedynczym imakiem (nowa)

Obudowa z blachy stalowej; mocowanie wrzeciona, obudowa łożysk i tylna baba wykonane z czystego aluminium; bezszczotkowy silnik o mocy 550 W, cichy w pracy, zapewniający stabilną moc i nie wymagający konserwacji, z możliwością płynnej regulacji prędkości obrotów w obu kierunkach (do przodu i do tyłu); jednostronny uchwyt z przekładnią o średnicy 100 mm; otwór przez wrzeciono o średnicy 20 mm; mocowanie wrzeciona może przesuwać się w lewo i w prawo, zwiększając przestrzeń roboczą; wyposażona w amerykański wieżyczkowy stół narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi; wysokoprecyzyjna tylna baba zapewniająca dokładne centrowanie.